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TBIS 15194:2019
－ 準確度： ±2 %。
－ 解析度： 0.1 km/h。
(c) 環境溫度應於5 ℃至35 ℃間。
(d) 最大風速： 3 m/s。
(e) 電池應依製造商說明書完全充飽電。
4.2.11.2.2 測試程序
斷電車速可藉由量測馬達扭矩輸出或馬達電流得到， 其他適當檢查方法亦
可適用。
下述以斷電車速測試為例做說明。
(a) EPAC 事先以製造商宣稱之最大輔助車速之80 %行駛5 min。
(b) 連續記錄電流， 並註記電流降至等於或小於無負載電流時之速率。
(c) 穩定踩踏騎乘使速率達到製造商宣稱之最大輔助車速(若設計上可行)之1.25
倍。
(d) 查證註記在(b)之值為無負載電流點。
4.2.12 起動輔助模式
4.2.12.1 要求
EPAC 可配置可操作至最大速率6 km/h 之起動輔助模式。
於無踩踏騎乘或推車時，此模式應藉由騎乘者之意願且持續的動作而被起動。
4.2.12.2 測試方法
4.2.12.2.1 測試條件
(a) 測試可於維持馬達驅動輪離地自由轉動之測試跑道、測試台或支撐座上執行
測試。
(b) 測試所使用之車速量測裝置應具下述特性。
－ 準確度： ±2 %。
－ 解析度： 0.1 km/h。
(c) 環境溫度應於5 ℃至35 ℃間。
(d) 最大風速： 3 m/s。
(e) 電池應依製造商說明書完全充飽電。
4.2.12.2.2 測試程序
(a) EPAC 事先以製造商宣稱之最大輔助車速之80 %行駛5 min 後停止。
(b) 啟動起動輔助模式，並查證速率增加至6 km/h 最大設計速率或較低值。
(c) 查證當起動輔助模式關閉時， 逐漸降低至0 km/h 之速率， 並查證馬達驅動
車輪自由轉動時， 降低至等於或低於無負載電流點之電流。
(d) 啟動起動輔助模式， 並維持1 min。
(e) 查證速率等於或小於6 km/h。
(f) 僅於裝置維持開始作動時， 查證啟動起動輔助模式。
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