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TBIS 4210 – 2:2018

4.7.6 操控組件－靜態與安全測試

4.7.6.1 車把立管－側向彎曲測試

4.7.6.1.1 通則

此測試是為只生產車把立管，而無生產車把手的製造商所設計。

4.7.6.1.2 標準

依據 TBIS 4210-5:2016, 4.2 的規章進行測試，車把立管上不應該出現可視裂

痕，施力點之永久變形量不應超過 10 mm。並記錄其重量剛性比。

車把立管通常會影響車把手的測試結果，但通常車把手不會影響車把立管之

失效，因此測試時，車把手必須安裝於立管上，但立管測試時可使用鋼棒代

替車把手。

4.7.6.2 車把立管組－側向彎曲測試

4.7.6.2.1 通則

此測試僅適用車把手及立管製造商或整車廠。

4.7.6.2.2

依據 TBIS 4210-5:2016, 4.3.2 的規章進行測試， 車 把立管、車把手、扣件上不

應該出現肉眼可見的斷裂或裂痕，施力點之永久變形量不應超過 15 mm。並

記錄其重量剛性比。

4.7.6.3 車把立管－前向彎曲測試

4.7.6.3.1 通則

請依照以下兩階段進行測試。

4.7.6.3.2 階段 1

依據 TBIS 4210-5:2016, 4.4.1 的規章進行測試，車把立管上不應該出現可視裂

痕，施力點之永久變形量不應不得超過 10 mm。並記錄其重量剛性比。

4.7.6.3.3 階段 2

依據 TBIS 4210-5:2016, 4.4.2 的規章進行測試，車把立管上不得出現任何可視

裂痕。並記錄其重量剛性比。

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