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TBIS 15194 :2019
背景描述:
歐 盟 標 準 EN15194 電 動 輔 助 自 行 車 標 準 規 範 (Cycles-Electrically power
assisted cycles- EPAC Bicycles , 簡稱 EN 15194 )於 2017 年公佈 EN15194 取代現行
EN15194:2009 +A1:2011，EN 15194 為全球電動輔助自行車標準中最為完整之標
準規範，於歐盟各經濟市場雖屬自我宣告性檢驗標準，但各經濟市場均要求供應
商之電動輔助自行車產品以通過 EN 15194 要求為依據。然而，此現象代表無法
有效區隔電動輔助自行車與零部件之品質與品級差異。我國自行車產業為了於國
際市場上持續保有競爭力，TBIS 技術專家委員會以 EN 15194 為探討基礎並提出
更高水準之產品安全及標準規範服務，特制定 TBIS 達到此目的。彰顯 TBIS 檢測
通過之零組件產品擁有超越國際標準的品質與性能及可靠度。同時 TBIS 亦發展
未納入 EN 15194 之自行車安全標準與測試技術做為產品確保及鑑別產品性能之
差異，驅動台灣自行車產業研發與設計等單位精進的重要參考依據。
制定歷程:
第一次:[TBIS 總則會議(NP 版)討論]、[TBIS 工作版(WD 版)討論]共計 20 家廠商
與 21 位委員參加，2016.04.22。
第二次:[TBIS 草案版(CD 版)討論]、[TBIS 詢問階段(DTS 版)討論]共計 18 家廠商
與 18 位委員參加，2016.06.24。
第 三 次 :[TBIS 批准階段(FDTS 版)]共 計 17 家廠商與 19 位 委 員 參 加 ，
2016.11.04。
第四次: [TBIS 草案版(CD 版)討論]、[TBIS 詢問階段(DTS 版)討論]共計 16 家廠
商與 16 位委員參加，2017.04.20。
第五次:[TBIS 批准階段(FDTS 版)]共 計 13 家 廠 商 與 13 位委員參加，
2017.07.28。
第六次:[TBIS 增修(FDTS 版)]共計 14 家廠商與 15 位委員參加，2018.04.25。
第七次:[TBIS 增修(FDTS 版)]共計 14 家廠商與 14 位委員參加，2018.09.19。
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