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(m) 若 有 ， 腳 固 定 裝 置 (如 快 拆 踏 板 及 趾 夾 )之 安 全 使 用 與 調 整 。
(n) EPAC 空 重 及 允 許 之 總 加 載 (騎 乘 者 +行 李 )。
(o) 提 醒 騎 乘 者 注 意 有 關 EPAC 於 公 共 道 路 騎 乘 時 可 能 之 相 關 交 通
法 令 (如 照 明 及 反 光 裝 置 )之 忠 告 性 說 明 。
(p) 使 用 螺 絲 結 合 之 車 把 手、立 管、座 墊、座 桿、車 輪 及 休 息 把 等
之 鎖 緊 扭 矩 值 。
(q) 決 定 快 拆 裝 置 正 確 調 整 之 方 法，如〝 當 機 構 關 至 鎖 緊 位 置 時 ，
應 使 前 叉 端 凸 起 〞。
(r) 所 提 供 未 組 裝 之 任 何 零 件 的 正 確 組 裝 方 法 。
(s) 潤 滑 ： 潤 滑 之 位 置 與 頻 率 及 建 議 之 潤 滑 劑 。
(t) 鏈 條 正 確 張 力 及 調 整 方 式 (若 適 用 )。
(u) 齒 盤 調 整 及 操 作 (若 適 用 )。
(v) 煞 車 調 整 及 更 換 摩 擦 組 件 之 建 議 。
(w) 一 般 保 養 建 議 。
(x) 安 全 關 鍵 組 件 僅 可 使 用 正 廠 零 件 之 重 要 性 。
(y) 輪 圈 維 護 及 任 何 輪 圈 磨 損 所 造 成 危 險 之 明 確 說 明 ( 參 照
4.3.10.4 及 5.1)。 騎 乘 者 可 能 無 法 看 見 複 合 材 料 輪 圈 磨 損 ， 製
造 商 應 解 釋 輪 圈 磨 損 的 後 果，及 騎 乘 者 如 何 評 估 磨 損 程 度 或 建
議 回 廠 檢 查 。
(z) 若 有 ， 車 輪 配 備 管 胎 之 正 確 膠 合 技 術 。
(aa) 適 當 之 備 用 品 ， 即 輪 胎 、 內 胎 及 煞 車 摩 擦 組 件 。
(bb) 配 件 ： 若 所 提 供 之 配 件 已 被 安 裝 ， 其 明 細 應 包 含 諸 如 操 作 方
式 、 所 需 之 維 修 (若 有 )及 任 何 相 關 備 用 品 (如 燈 泡 ) 。
(cc) 提 醒 騎 乘 者 注 意 有 關 因 密 集 使 用 所 可 能 產 生 之 損 壞，並 建 議 定
期 檢 查 車 架 、 前 叉 、 避 震 接 頭 (若 有 )及 複 合 材 料 組 件 (若 有 )之
忠 告 性 說 明 ， 建 議 用 語 可 遵 循 下 述 。
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