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TBIS 4210 – 6:2019
第六章:
車架與前叉測試方法
1 範圍
此章節內容包含為 TBIS 4210-2 所設計之車架與前叉測試標準。
2 引用標準
下面的參考文件對於本文件的應用是不可或缺的,對於舊的版本,只有列出版本
號。對於更新的版本,提供最新版的參考文件(包含了任何一項修改)。
TBIS 4210‑1 台灣自行車產業標準 – 名詞解釋與定義
TBIS 4210‑2 台灣自行車產業標準 – 都市旅行車、青少年用車、登山車、跑車的
安全標準
TBIS 4210‑3 台灣自行車產業標準 – 一般測試方法
3 名詞解釋與定義
適用 TBIS 4210-1 中的名詞解釋與定義。
4 車架測試方法
4.1 車架-衝擊測試(落錘衝擊)
4.1.1 通則
進行測試時,車架製造商可以用模擬前叉(規格見附錄 A)取代原車前叉做為測試
樣品。
如果車架能根據騎乘者的性別拆卸車架上管,測試的時候可拆卸的桿件應該拆
除。如果自行車可以安裝避震前叉,測試時避震前叉不應該受任何壓力,維持自
由長度。如果後輪有避震系統並與車架組合在一起,將避震系統維持在受 80 公
斤騎乘者承載的狀態位置。針對青少年車,將避震系統維持在受 40 公斤騎乘者
承載的狀態位置。如果避震系統的設計使其無法固定受壓,則應該以與避震器/
彈簧類似大小的剛性桿件裝置取代測試。
4.1.2 測試方法
4.1.2.1 第一階段 - 車架-衝擊測試 (落錘衝擊)
在測試治具上安裝重 1 公斤的滾輪,滾輪尺寸請參考圖 1。滾輪衝擊面的硬度不
得小於 60 HRC。如果測試時是使用模擬前叉,前叉末端應該成圓弧狀,面積與
滾輪相當。將測試車架或前叉樣品以後輪軸心為安裝點,垂直安裝於堅硬治具
上,請見圖 1。
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