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TBIS 4210 – 8:2016

圖 5－皮帶驅動系統－張力強度測試

4.6 曲柄組－疲勞測試

4.6.1 通則

針對登山車，疲勞測試有兩種類型：第一種是將曲柄轉動到與水平夾 45 度角的

位置，並模擬騎乘者踩踏的操作力，第二種則是將曲柄轉動到與水平夾 30 度角

的位置，模擬騎乘者在下坡時，站在腳踏板上的重力。兩個測試應該以不同的樣

品進行。

4.6.2 曲柄與水平夾 45°時的測試方法

將兩個踏板、驅動側和非驅動側的曲柄、驅動齒盤（或其他驅動組件）安裝到測

試治具上（如圖 6 所示）。將曲柄轉動到與水平夾 45 度角的位置。
為了防止齒盤轉動，將驅動鏈條調整繞在大齒盤最外緣，或者將齒盤直接穩固固

定在治具上；針對其他驅動系統（如皮帶系統），可以直接將傳動系統第一階段

的組件直接固定於治具上。

備註: 非驅動側的曲柄可以像圖 6 所示，選擇兩個不同位置擺放。測試時的操作

力跟方向請見下一段落。

4.6.2.1 第一階段－曲柄與水平夾 45°時的測試方法

重複施垂直且動態的第一階段操作力 F 2 於踏板連接軸上，對驅動側或非驅動側

都必須施力，施力點距離連接處 65 mm（見圖 6），重複次數第一階段 C 請見表

格 2（一次包含兩種操作力）。在驅動側的操作力施力方向應該向下，朝曲柄向

前的方向。在測試時，必須確保作用在踏板連接觸的力流失不超過 5%。操作力

的最大值請參考 TBIS 4210-3:2016, 4.5。

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